1. Tenga en cuenta la presión de los neumáticos: la presión de los neumáticos es la línea de vida de los neumáticos de camiones, la presión de los neumáticos demasiado alta o demasiado baja acortará la vida útil de los neumáticos.Si la presión del neumático es demasiado baja, la deformación de la carcasa aumenta y el lado del neumático se agrieta fácilmente.Al mismo tiempo, también se producirá el Movimiento de flexión, la generación de calor excesivo, la promoción del envejecimiento del caucho, la fatiga del Cord ón y la rotura del Cord ón.La baja presión de los neumáticos también aumenta el área de contacto de los neumáticos, acelerando el desgaste de los hombros de los neumáticos.Sin embargo, si la presión del neumático es demasiado alta, el Cord ón del neumático se deformará en caso de estiramiento excesivo y la elasticidad del cuerpo del neumático disminuirá, aumentando así la carga del vehículo en movimiento.Las grietas internas y las explosiones pueden ocurrir si son golpeadas.Al mismo tiempo, la alta presión del neumático acelerará el desgaste de la Corona del neumático y reducirá la resistencia a la rodadura.

;2. Comprobación periódica de la alineación de las ruedas delanteras: la alineación de las ruedas delanteras tiene un gran impacto en la vida útil de los neumáticos de camiones

, y la inclinación de las ruedas delanteras y delanteras es la razón principal.La inclinación de la rueda delantera acelerará el desgaste del hombro, es decir, el desgaste excéntrico;Los dedos delanteros demasiado pequeños o demasiado grandes aceleran principalmente el desgaste interno y externo de los neumáticos.;3. Preste atención al estilo de conducción: además de manejar la situación, también debe elegir una buena carretera.El conductor debe evitar objetos como piedras afiladas, vidrio y metal que puedan perforar y arañar los neumáticos de los camiones pesados y evitar la adhesión y corrosión de los residuos químicos a los neumáticos.El conductor debe conducir en el Centro de la carretera para reducir el desgaste desigual de los neumáticos causado por el aumento de la carga de los neumáticos.

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4. Evite la sobrecarga: en condiciones normales, una sobrecarga del 20% acortará la vida útil de los neumáticos en un 30%, y una sobrecarga del 40% acortará la vida útil de los neumáticos de los camiones pesados en un 50%.

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