Manutenzione giornaliera del pneumatico del rimorchio
Controlla sempre la pressione delle gomme. La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere gonfiata alle corrispondenti pressioni dell'aria specificate da diversi tipi e specifiche di pneumatici in conformità con le norme nazionali. Secondo il veicolo di cui è dotato il pneumatico, può essere gonfiato in base alla pressione dell'aria della ruota anteriore e posteriore raccomandata dal produttore dell'automobile e dal produttore del pneumatico dopo la negoziazione.
Per un nuovo pneumatico, la dimensione cambierà (espanderà) dopo un periodo di utilizzo e la corrispondente pressione interna diminuirà. Quando scopriamo che il pneumatico è piatto e la pressione dell'aria è insufficiente, dovremmo aumentare la pressione dell'aria per ridurre il danno della bassa pressione dell'aria allo pneumatico.

Nota: Dopo che ogni pneumatico è gonfiato, utilizzare acqua saponata per controllare se la valvola sta perdendo e avvitare il coperchio della valvola per evitare lavori inutili. Allo stesso tempo, lo pneumatico di scorta del veicolo dovrebbe essere tenuto a disposizione in ogni momento.
Se volete saperne di più sugli pneumatici per rimorchi, fatecelo sapere e Aulice vi darà il preventivo più appropriato.

Non c'è bisogno di bilanciare il pneumatico del rimorchio
I nostri pneumatici per carichi pesanti hanno molte buone qualità, come l'anti-abrasione, ecc. Il dovere di un pneumatico per rimorchio è quello di sostenere un carico verticale, piuttosto che afferrare un'automobile attraverso curve, in modo che gli pneumatici per rimorchio non debbano essere bilanciati dinamicamente come fanno gli pneumatici per autovetture.
Se hai altre domande sugli pneumatici, contatta Aulice, uno dei migliori esperti di pneumatici.