Manutenção diária do pneu do reboque

Verificar sempre a pressão do pneu.A pressão de inflação DOS pneus deve ser inflacionada para as pressões de ar correspondentes especificadas pelos diferentes tipos e especificações DOS pneus EM conformidade com as normas nacionais.De acordo com o veículo com o qual o pneu está equipado, Pode ser inflado de acordo com a pressão do ar Da Roda dianteira e traseira recomendada pelo fabricante do carro e pelo fabricante do pneu após negociação.

Para um novo pneu, o tamanho irá mudar (expandir) após um período de uso, e a pressão interna correspondente irá diminuir.Quando constatamos que o pneu está LISO e a pressão atmosférica é insuficiente, devemos aumentar a pressão do ar para reduzir OS danos Da Baixa pressão do ar Ao pneu.Nota

: Após cadA pneu ESTAR inflado, use água com sabão para verificar se a válvula está vazando, e parafuso a Tampa Da válvula para evitar trabalho inútil.Ao Mesmo tempo, o pneu sobressalente do veículo deve ESTAR sempre disponível.

Se você quiser saber o preço do pneu de reboque, por favor, avise-nos, e Aulice lhe dará o máximo de Cotação adequada.

Não há necessidade de equilibrar pneu de reboque

O Dever de um pneu de reboque é suportar UMA carga vertical, EM vez de segurar um automóvel através de turnos, de modo que OS pneus de reboque não TEM que ser dinamicamente equilibrado Como OS pneus de carro de Passageiros fazem.